mg4377娱乐娱城官网天津将建20个固定监测点 布下空气监测天罗地网

近年来,随着机动车数量的迅速增加,尾气排放已经成为大气污染的重要来源之一,为加强机动车尾气污染防治,解决环保检测、监控力量不足的问题,5月31日,陕西省商洛市机动车环保检测监管平台和机动车尾气遥感监测项目正式建成,为有效控制机动车尾气对环境空气质量的影响提供了新的技术手段。
此前,机动车尾气检测的主要以机动车年检以及环保、交管部门日常路检和巡检为主。但在实际操作环节仍然存在很多问题,如道路车流量大时拦车监测会造成道路拥堵;车辆怠速或者低速慢行会产生更大污染;传统监测方法为接触式检测,对机动车排气管尾气采样,然后进行仪器分析,费时、费力、成本高等等,传统监测方式远远达不到筛选高污染车辆的目的。
机动车尾气遥感监测项目采用视频路况识别技术进行多车道车辆行驶位置识别,采用红外吸收光谱法、紫外差分吸收光谱法对尾气中的污染物CO、CO2、NO、HC和烟尘不透光度以及车辆信息进行自动监测,及时锁定尾气超标车辆,数据信息实时传送至市生态环境局监管平台和交警部门,并将数据存储实时查看和离线分析。可在无人值守的情况下,同时对多车道、多路段的机动车污染排放状况进行监管,有效遏制机动车尾气超标上路行驶的违法行为。
此外,遥感监测过程中所录入的大量信息数据还能为管理层和社会提供审计、筛选、检查、城考、限行、区域排比等多方面的技术参数,可反复使用,为环境管理提供可靠依据,为应对重污染天气、强化机动车环境管理提供有效支撑,进而为建设全国机动车排放监控网奠定基础,与传统的检验方法相比具有巨大的社会效益和经济效益。
接下来,商洛市将利用机动车尾气遥感监测设备实时对路上车辆尾气、路边空气质量以及车辆排放黑烟情况进行监测分析,并开展相关研究,作为机动车尾气污染治理工作的参考依据,不断推动机动车尾气污染的精细化治理,助力打赢蓝天保卫战。

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行业动态
】你知道吗?“电子眼”能拍车辆违章,也能拍到车辆违规排放尾气,24小时全天候对道路行驶车辆排污进行检测。国庆前夕,笔者跟随“河南郑州市环保世纪行”活动,了解了这个遥感检测的利器。
随着秋冬季的到来,京津冀及周边地区大气污染综合治理攻坚行动拉开大幕。《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》中明确提出要严格控制移动污染源排放。河南郑州市政府高度重视,周密部署,多次召开会议贯彻落实方案精神。郑州市环保局在全市层层布控,加快该市固定式遥感检测设备的安装调试工作,经过多次实地勘察、统计分析、专家论证,选择了10个固定式遥感点位,目前设备均已投入运行。
据郑州市环保局有关负责人介绍,固定遥感检测是指固定安装在检测路段,无人值守连续运行,利用光学原理远距离感应,在汽车行驶过程中检测出车辆尾气排放的CO、CO2、HC、NOX,同时还可以记录下车牌号码,检测数据直接发送到监控中心的监控平台。
笔者跟随郑州市环保世纪行小组来到位于经开区第二十二大街与南三环的固定式遥感点位,看看实际的使用情况。
一个简单的架子,包含了雷达测速系统和多车道识别系统,还有影像抓拍系统,当每辆汽车从这里驶过时,这套系统将逐一对车辆进行识别。
当每辆车通过的时候,路两边的大箱子可捕捉肉眼看不到的尾气和烟团,通过电脑来检测和分析各类污染物的含量。后,根据国家相关标准,超标车辆和不超标车辆都会显示在路口大屏幕上。
现场工作人员介绍,郑州市目前采取固定式遥感检测与人工道路抽检相结合的方式,当遥感检测出车辆排放不合格的情况下,交警将有针对性地对车辆进行拦截,由机动车污染监察支队工作人员进行二次检测,如果还出现不合格的情况,即超即罚。
按照国家标准,凡在6个月内,由遥感检测设备连续两次及以上抓拍同一污染物排放超标的重型柴油车辆,环保部门将依照《大气污染防治法》第五十九条和百一十四条规定,对其处以5000元罚款,并责令其限期整改。6个月内,由遥感检测设备连续两次及以上抓拍同一污染物排放超标的轻型柴油车超标,将依照《大气污染防治法》百一十三条规定,由公安部门对每辆车处200元罚款。
据悉,郑州市为河南采用固定式遥感检测的城市,固定式遥感检测具有检测快、效率高、不间断的特点,能够对全市机动车污染排放量进行有效的监控。它与人工道路抽检结合,大大提高了全市车辆的道路抽检率。同时,环保、公安和交通运输管理部门将在年底前建成互联互通、共管共享,全天候、的遥感检测网络,实现国家、省、市三级联网,严查严管道路行驶的超标车辆和冒黑烟车辆。
截至国庆前,郑州市的10个点位共实时检测车辆348116辆,其中超标车辆46956辆,超标率为13.5%,初步测算,每年可检测车辆将逾一千万辆,筛选超标车辆将达150万辆左右。
编辑点评
为了加大机动车污染的监控力度,每套设备除了遥感监测系统外,还包括大型显示仪,以显示监测结果。以对过往车辆尾气排放情况实施监控,重点对高污染排放车辆进行筛查。
(原标题:遥感检测系统成查污“利器” “上岗”15天查处近4.7万辆尾气超标车 )

按照国务院要求,天津市2014年要完成14.3万辆黄标车及老旧车淘汰任务,截至9月底,已淘汰12.2万辆,完成率85%。下一步,天津市环保局将督促、指导各区县充分发挥这9辆遥感监测车的重要作用,继续会同公安交管和交通运输等部门,采取不定路线、不定点位、不定时间的机动车超标排放专项执法检查,对超标排放车辆发现一辆、查处一辆。日间重点查处公交车站、长途客运站、物流公司等机动车停放地,夜间重点查处外环线以及市内重点路段行驶的大型客、货运柴油车和渣土运输车辆,主要检查车辆环保标志申领、黄标车违法驶入限行区域和机动车尾气超标排放等三项内容。

下一步,天津市将利用这批遥感车白天重点监测公交车站、长途客运站等机动车停放地,夜间重点监测外环线以及市内重点路段行驶的大型客、货运柴油车和渣土运输车辆。

天津市机动车排污检控中心副主任李东说:“此次引进的监测车空间更大,车内操作更加便捷。”

与传统的机动车排气检测管理相比,机动车排气遥感检测技术具有更大的优势,一是快速筛选黄标车辆,结合天津市的黄标车的限行管制措施,通过遥感检测和牌照识别技术,可以快速筛选出违规驶入限行区的黄标车辆,解决黄标车明限暗行问题。二是快速筛选无标志车辆,通过遥感检测技术,结合环保标志数据库,实现公安交通管理部门在道路上快速、高效执法。三是快速筛选高排车辆,通过遥感检测,可以快速监测出道路上行驶的机动车污染物排放情况,及时筛选高排放车辆和冒黑烟车辆,督促车主及时进行有效维修,确保达标上路行驶。

为加强对机动车尾气污染的监管,天津市于2013年引进了具有全国先进水平的遥感监测车,该车利用光谱吸收原理,可以在不影响正常交通的情况下,对道路行驶中车辆排放的CO、CO2、CH、NOx以及颗粒物烟度进行实时监测,获取数据时间仅0.7秒,工作效率提高了50倍以上。截至目前,本市已累计出动执法人员1400余人次,通过遥感监测车筛查车辆7.3万辆,拦检3500辆,处罚150辆。

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近日,天津市最新购置的8台机动车尾气遥感监测车正式上岗,车辆的发放仪式在“美丽天津”清新空气指挥部举行。明年起,天津市还将建设20个路边固定监测站,结合已有的遥感监测车,共同构成机动车尾气监测的天罗地网。

此次购置的8台遥感监测车将发放到滨海新区、武清区、津南区、西青区、北辰区、和平区等6个区县。在此基础上,结合本市明年规划建设的机动车尾气路边监测站,将基本形成覆盖全市域的机动车污染监管网络。

在水上公园西路,工作人员在路两侧分别放好一个电脑主机箱大小的盒子,盒子可发出红色射线。当机动车驶过射线时,监测车上方的屏幕上就会显示出车辆的牌照号和是否合格的提示。工作人员介绍,该车利用光谱吸收原理,在不影响正常交通的情况下,对道路行驶中车辆排放的碳氧化物、氮氧化物等进行实时监测,获取数据时间仅0.7秒,工作效率比人工提高了50倍以上。

天津市新购置的第二批8台机动车尾气遥感监测车近日正式交付使用,将陆续在滨海新区、北辰区等区县上路监测,揪出尾气排放不达标车辆。明年起,天津市还将建设20个路边固定监测站,结合已有的遥感监测车,共同构成机动车尾气监测的天罗地网,不放过一辆上路“墨斗鱼”。

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